Namnlistor för Björnöns skog

Västerås Flygplats vill avverka skog på Björnön i Västerås för att säkerheten vid start och landning ska bli bättre. Men många är kritiska och vid Björnön växer högen med protestlistor.
Folk kommer ut hit till Björnön bara för att skriva på namnlistorna mot avverkningen. Framförallt är det västeråsare men även människor som flyttat från Västerås vill skriva på.
   Det säger Ingegerd Axelsson som driver Björnögården tillsammans med sonen André. Förutom restaurangen står de för en omfattande verksamhet som rör friluftsliv och motion på Björnön.

”Växt- och djurlivet påverkas”
Ingegerd och André Axelsson är inte emot flygplatsen, men de vill hitta en lösning som är bra både för flyget och Björnön.
   – Det känns som om man är på väg att göra något som inte är genomtänkt och som allvarligt påverkar miljön för lång tid framåt, säger Ingegerd Axelsson. Allmänhetens möjligheter till rekreation och friluftsliv här på Björnön kommer att förändras. Växt- och djurliv påverkas också.
   – Våra aktiviteter kommer självklart att påverkas, säger André Axelsson. Vi håller till i de områden som hotas. Vad som händer med skidbacken vet vi inte. Det pratas om att schakta bort toppen.

Vill ha en större utredning
Ingegerd och André Axelsson skulle vilja se en större utredning om vilka alternativ som finns för flygplatsen.
   – Politikerna ska inte underskatta folks inställning till Björnön, säger André Axelsson. Västeråsarna kommer att ställa krav på att Björnön ska få finnas kvar utan några större ingrepp.

”Vi har synpunkter på själva processen”
Länsstyrelsen i Västmanland har yttrat sig om Västerås Flygplats begäran att delar av Björnön ska avverkas. Länsstyrelsen anser att det handlar om en betydande miljöpåverkan och förordar ett utökat samråd.
   – Vi har inte sagt något i sakfrågan, säger Thomas Pettersson vid Länsstyrelsens miljövårdsenhet. Men vi har synpunkter på själva processen. Det är viktigt att både Västeråsborna och statliga myndigheter ges möjlighet till inflytande. Dessutom anser Länsstyrelsen att en miljökonsekvensbeskrivning bör upprättas. Nu ligger bollen hos Västerås Flygplats och Västerås stad.

Ett offentligt möte föreslås
I Västerås stad är det Jahn Limdal vid stadsledningskontoret som har fått frågan om utökat samråd på sitt bord.
   – I slutet av november gick det ut en samrådsskrivelse till föreningar och kommunala förvaltningar, säger Jahn Limdal.

SAMRÅDET PÅGÅR ett par veckor och samtidigt görs en miljökonsekvensbeskrivning. Det ska även ske ett samråd om miljökonsekvensbeskrivningen. Hur det ska gå till är inte bestämt ännu, men troligen blir det ett offentligt möte.

– BYGGNADSNÄMNDEN sammanträder den 22 januari och då ska det finnas underlag för beslut, fortsätter Jahn Limdal. Efter beslutet är det en kungörelsetid på tre veckor. Under den tiden kan också de som är berörda överklaga.